根据战略合作协议，双方将共同推进第七航权货运航线开发，重点布局欧洲、中亚等货运市场，并深化“空空联运”中转合作，增强美兰机场的国际集散能力。此外，双方还将探索“空港+”服务产品，助力美兰机场实现航空产业链优化与国际供应链服务能力升级，推动海南自贸港高水平对外开放。

海南自贸港全岛封关运作将于2025年12月18日正式启动。封关后，“零关税”政策覆盖商品税目，将由1900个大幅增加至6600个，为跨境贸易和国际航空业务创造了广阔的发展空间。格鲁吉亚航空国际中转联运（海南）基地成立后，可集成零关税进口、国际中转和跨境电商集货功能，实现资源协同与流程优化，提升货物中转与通关效率。同时，美兰机场将联合美兰机场海关、格鲁吉亚航空，在探索推进“三位一体”进出口贸易新模式落地的进程中，进一步拓展资源整合与跨境电商服务能力，全力服务“国内国际双循环”新发展格局。

在零关税进口方面，格鲁吉亚航空国际中转联运（海南）基地将充分发挥海南自贸港政策优势，为零关税货物提供便捷的免税申报、分单提货和监管服务。在国际货物中转方面，该基地将设置国际转国际货运专用区域，推动东北亚与南亚、中东、澳新等地区的货物经海南实现高效衔接。此外，在跨境电商方面，该基地还可通过强化跨境电商货物的集拼与直运功能，提升库区运营效能与航空物流整体体验。

今年以来，美兰机场已累计运营海口?巴黎、第比利斯?海口?米兰、海口?第比利斯、海口?塞浦路斯?罗马、第比利斯?特拉维夫?海口、第比利斯?海口?巴黎共计6条国际货运航线，联通6个国际货运航点，初步构建起以海口为辐射点，覆盖欧洲、西亚、中东等地区的国际货运航线网络，截至9月24日，美兰机场累计完成国际货邮吞吐量约18000吨。

未来，美兰机场将不断完善国际货运航线布局，推进货站智能化与通关便利化，持续提升国际航空货运枢纽能级，深化海南自贸港与共建“一带一路”国家的航空物流合作，为海南自贸港建设提供坚实的航空物流保障。