在第八届中国国际进口博览会上，由中国口岸协会会长单位中国远洋海运集团有限公司主办的“从钱凯到上海”推介会备受瞩目，标志着其投资运营的秘鲁钱凯港开港一周年。这条亚拉陆海新通道已开通3条干线和4条支线，贸易额呈指数级增长，成功将中秘两国元首勾画的蓝图转化为高效运营的枢纽，为亚拉经贸搭建起一条全新的繁荣之路。

2024年11月，在中秘两国元首共同见证下，钱凯港正式开港。这座由中企控股和投资开发、位于秘鲁首都利马以北约80公里处的港口，吸引世界目光，因为它标志着新时代亚拉陆海新通道的诞生。

一年后的今天，这座位于秘鲁西海岸的深水港已从蓝图走向现实，成为进博会上备受瞩目的亮点。11月6日，由中国远洋海运集团主办的“从钱凯到上海：新时代亚拉陆海新通道合作与发展推介会”在进博会成功举办，中外政商界代表齐聚一堂，共同回顾钱凯港开港一周年的丰硕成果，展望未来合作新机遇。

钱凯港成为焦点，不仅因其智慧化、绿色化的先进设备，更因其彻底改变了亚洲与南美洲的贸易物流模式。过去，亚洲至南美货物需绕行北美和巴拿马运河，运输时间长达33天以上。钱凯港开港后，上海港至钱凯港直航航线仅需23天，大幅缩短10天，物流成本降低约18%。上海海关数据显示，2025年前三季度，经“钱凯—上海”航线进出口货物达15.4万吨，货值39.7亿元，同比实现显著增长。

“我们不仅做集装箱，还承运汽车、粮食、水果等高附加值货物，”中远海运港口秘鲁钱凯公司的商务拓展负责人阿隆索介绍，“尤其是秘鲁水果，过去运至亚洲需35至40天，现在直航仅23天，这对芒果、蓝莓等短保质期产品是革命性的变化。”目前，上海港—钱凯港航线月均开行约6班，未来将进一步加密，助力更多秘鲁优质产品进入中国市场。

本届进博会恰逢钱凯港开港一周年，秘鲁展品浓度显著提升。10月15日，首批从钱凯港直航出发的进博展品历经23天抵达上海洋山港，分散于国家馆、消费品馆和食品馆——从钱凯港沙盘模型到秘鲁羊驼绒毛绒玩具，再到沙漠蓝莓等明星产品，11家秘鲁中小企业首次参展，为进博会注入浓郁南美风情。

在推介会上，中远海运集团与多方签署了5项合作协议，涵盖贸易拓展、智慧港口建设、农产品预检溯源、新能源产品出口及汽车供应链合作等领域。合作方包括中检集团、上港集团、上汽集团、隆基绿能、奇瑞国际等知名企业，旨在共同构建端到端全链服务，推动亚拉贸易深化发展。

钱凯港的成功不仅是硬件建设的成果，更是中秘两国文化交融、协作共赢的体现。阿隆索坦言，合作中难免有文化碰撞，但多元包容正是全球化的精髓。他自2023年加入中远海运后，开始使用微信与中国同事高效沟通，甚至熟练运用微信支付在中国便捷出行。“我们正在搭建一座桥——从钱凯到上海，从秘鲁到中国，从现在到未来。”阿隆索说。

中国口岸协会会长、中远海运集团董事长万敏在致辞中强调，集团将坚决落实两国元首共识，以钱凯港为枢纽，构建数智绿色供应链新生态，打造中秘互利共赢新纽带。商务部副部长盛秋平、交通运输部副部长徐成光等嘉宾均对钱凯港一周年成果表示肯定，认为其为高质量共建“一带一路”树立了典范。

今天，第八届进博会落幕，但合作之桥已越筑越宽。从钱凯港的起重机到进博会的展台，从秘鲁的沙漠蓝莓到中国的消费市场，这条新通道正承载着无数企业的梦想与机遇，驶向更广阔的未来。

来源：中新社、解放日报、中国远洋海运报

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