前不久，来自欧亚6国的24名摩友组成车队，通过樟木口岸入境我国前往日喀则、拉萨、林芝等地旅行。
位于喜马拉雅山南麓的西藏樟木口岸，曾因发达的边境贸易赢得“小香港”的美誉。
如今，这座口岸正从单一的贸易通道，向国际旅游与贸易并重的综合性门户转变，吸引了越来越多以“游玩打卡”为目的的国际游客。
根据最新数据，今年1至10月，拉萨海关所属聂拉木海关累计监管入境外籍旅客达1.87万人次，同比增长62倍，创下了口岸全面复通以来的同期最高纪录。
在激增的旅客中，自驾摩托车爱好者（摩友）群体尤为引人注目。
樟木口岸本身和“摩友”们的“终极考验”318国道关系密切——318国道被中国国家里地赞誉为“中国人的景观大道”，一头是上海市人民广场，一头便是口岸所在的樟木镇的中尼友谊大桥（中尼友谊大桥和樟木口岸中心区相距仅13公里）。
换个角度想，这里就是国外“摩友”们入境体验318过国道的完美起点。
摩托车自驾为国际游客探索我国山川美景提供了前所未有的自由度和体验深度。
地理位置的特殊，为樟木口岸入境游奠定了基础，而爆发式的增长则与政策红利、通关便利化不无关系。
随着共建“一带一路”倡议的深入实施，我国西藏与周边国家的互联互通不断加强，为人员往来创造了更为便利的条件。 入境免签政策红利的释放，更是大大降低了国际游客前往西藏旅游的门槛（72.2%免签入境比例下，数字化申报新政或成口岸畅通关键！ 中国现行最热外国人来华免签政策解析）。
为应对客流增长态势，聂拉木边检站通过大数据分析提前预判客流高峰动态，优化警力配置，增设查验通道、延长通关服务时段。拉萨海关所属聂拉木海关则主动对接旅行社，安排专人“一对一”指导通关手续办理，告知担保提供、车辆停留期限、复运出境等管理规定，车辆到达口岸后实现“即报即审”“即到即查”。樟木口岸各个单位还协同联动，有效缩短旅客排队等候时间，进一步优化了“人员+车辆”通关流程、提高通关效率。
从樟木口岸可以预见，西藏旅游的国际化进程正在加速，未来，整个西藏将出现更多跨境旅游新业态，助力西藏融入共建“一带一路”人文交流大格局。
部分图片来自聂拉木出入境边防检查站
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