2025年12月22日，这是一个载入东营港发展史册的日子。随着“万木春32”轮集装箱船在东营港区一突堤集装箱码头完成卸船作业，中国口岸协会副会长单位山东省港口集团有限公司所属的东营港2025年度货物吞吐量突破1亿吨，正式迈入“亿吨大港”行列，开启了向海图强的新篇章！

“年度货物吞吐量突破1亿吨”这一历史性突破，标志着东营港实现了从地方小港到亿吨大港的华丽蝶变。

数据显示，“十四五”期间，东营港年货物吞吐量自6021万吨跃升至亿吨规模，年均增速达10.7%，发展势头强劲。目前，东营港已建成65个泊位，其中万吨级以上泊位34个，成为渤海湾最大的液体化工港口。

近年来，东营港全力推进总投资179亿元的16个重点项目建设，相继建成投用10万吨级液化泊位、通用泊位和集装箱码头，并顺利完成25万吨单点系泊工程，实现了东营港靠泊能力从5万吨级到10万吨级再到25万吨级的“三级跨越提升”。这一系列重大项目的建成投用，为港口吞吐量突破亿吨奠定了坚实基础。

与此同时，集疏运体系日趋完善。东营港一突堤铁路专用线将于明年上半年建成，打通海铁联运“最后一公里”；港口与码头库区间建设的60公里公共管廊，使液化品仓储能力达2200万方，推动公铁海管多式联运更加顺畅。这些基础设施的完善，显著提升了港口的综合服务能力和辐射范围。

港口功能的完善，进一步催化了产业集聚。东营港建成液体散货、风电部件、集装箱等特色码头集群，既为石化、有色金属等传统产业大幅降低物流成本，也吸引了新材料、风电装备等新兴产业沿港集聚，形成了“港口赋能产业、产业支撑城市、城市反哺港产”的良性循环。

站在亿吨新起点，东营港将围绕打造黄河流域重要出海口，实施总投资约525亿元的21个重点项目，推动港口实现新的突破。

在泊位等级方面，将积极推动25万吨级单点系泊升级为30万吨级，开展15万～20万吨级航道及泊位规划研究建设，不断增强港口通航和靠泊水平。在吞吐量级方面，将积极发展多式联运，全面提升港口装卸效率、辐射范围，力争“十五五”期间港口吞吐量再翻一番。在服务能级方面，将促进港口业态升级，打造综合性物流服务基地，推动东营港从“装卸港”向“贸易港”转型。

东营港的成功实践，充分证明了“向海图强”战略的正确性和可行性。从一片盐碱滩涂到亿吨大港，东营港用40年时间书写了一部向海而兴的壮阔史诗。站在新的历史起点，东营港正向着建设现代化港口、服务区域经济发展的目标奋勇前行，为黄河流域生态保护和高质量发展贡献港口力量。

图片、视频来源：新华社、海报新闻

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