服务国家战略 深化协同创新
物流通则贸易畅,贸易畅则口岸活。此次签约的核心突破在于,通过机制创新与技术赋能,真正实现了铁路运单与海运提单的融合。
山东港口
12月23日,山东远洋所属两家核心子公司——山港快线(青岛)海运有限公司、山东远洋海运集团日照供应链有限公司与中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)正式签约,各方将携手开展集装箱多式联运“一单制”运输,推动铁水联运协同发展迈入新阶段。
物流畅则经济活。在山东港口的战略引领下,山东远洋始终以服务国家战略、赋能区域发展为己任,全力助推“依托港口的世界一流供应链综合服务体系”建设。此次签约是山东远洋融入国家运输结构优化大局的关键举措,不仅为山东港口腹地的制造企业、贸易企业提供更具竞争力的一体化物流方案,更能助力畅通实体经济物流“筋络”,为区域经济降本增效提供有力支撑,延伸了供应链服务触角,真正让“供应链”升级为“共赢链”。
以往的铁水联运中,铁路、水运运单分离、多次申报的问题,一直是困扰企业的行业痛点。此次山东远洋与国铁集团合作的“一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算”新模式,彻底打破了这一壁垒。此后,客户只需通过铁路95306平台即可一站式完成运单填写,平台自动衔接航运与铁路运力,实现水运订舱、铁路订车的无缝对接。全程费用由铁路运输企业一次性收取,客户更可实时追踪货物轨迹,让物流全程透明化、高效化,大幅降低企业的时间成本和管理成本。
站在新的合作起点,山东远洋将持续紧跟集团公司的战略引领,以市场需求为导向,深化与国铁集团的协同合作,重点升级关键线路的铁水联运服务效能,将长江流域、西北-川渝-长江下游等核心线路作为发力重点,为山东港口服务国家物流枢纽建设贡献山东远洋力量。
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