今天是“六一”国际儿童节
我们把目光
投向口岸上一群特殊的小旅客
跨境学童
对于珠海、深圳的口岸而言,他们不仅是需要呵护的“花朵”
更是
朝夕相处的“老朋友”
清晨6点
福田、罗湖、拱北等口岸
已迎来一天中最具生命力的“书包潮”
稚嫩的身影汇成涓流,又迅速通关、奔向学校
这场持续到8点的早高峰“迁徙”
是大湾区口岸独有的风景
“跨境学童”最早出现在20世纪90年代。随着粤港澳大湾区融合,这种居住在内地、到港澳上学的孩子越来越多。据粤港澳大湾区门户网及南方网2025年9月的数据统计,每天约有3万名跨境学童往返于深港、珠澳口岸之间。
面对这群特殊的“小候鸟”,深珠澳口岸部门拿出了高度一致的“宠娃”模式。
在深圳各大口岸,守护“花朵”的安全与效率,是口岸人清晨的第一要务。
据深圳市人民政府口岸办公室网站介绍,针对跨境学童早晚“潮汐式”的通关高峰,一套从“分流”到“守护”的精细化保障体系已平稳运行多年。
学童不必与成人旅客摩肩接踵。口岸内设有专属通道和集中等候区,实现物理硬隔离,从源头上守护孩子的安全。指尖轻触,闸机秒开——备案学童的指纹快捷通关,配合边检部门的“三专三快”机制,让“刷手”通行成为日常,高效又从容。
让口岸成为教育的延伸
?? 截屏于深圳市人民政府口岸办公室网站
通关不仅是通行,更是教育的延伸。在等待的间隙,禁毒、防走失等安全教育被巧妙嵌入流程,让庄严的口岸化身为一间流动的“安全教室”,筑牢“跨境学童”的自我保护意识。
在珠澳方向的口岸,服务“跨境学童”的效率同样不是冷冰冰的数字。
在拱北口岸,“女子护学队”用“专人专道专办”的柔性服务,为日均约4000人次的学童潮保驾护航;横琴口岸“琴澳跨境学生专车”服务,采用“随车查验”模式,“跨境学童”坐在车里稍等4分钟,海关、边检便可完成上车联合查验,比传统模式提速近半小时;港珠澳大桥边检站则对校车实行“人车固定、一键验放”,最快5分钟完成整车查验......
珠海边检总站青茂边检站开设低工位学童通道。(中国移民管理报 钟声 摄)
而最具深意的关怀,往往藏于那些不易察觉的尺度里。在青茂口岸,验证柜台被降低了20厘米。这不起眼的尺寸变化,让学童无需仰视,便能与民警目光平齐,独立完成通关。
每天当第一缕阳光洒向口岸联检楼,一个个小小的身影,背着书包,步伐轻快地跑过为他们开启的“专用通道”。他们奔向前方的课堂,也奔向无数口岸人默默守护的期待。
图片丨深圳市人民政府口岸办公室网站
海关总署网站(拱北海关供稿文章)
