近期各地陆续公布2026年上半年外贸及口岸运行数据。当我们把目光投向新疆口岸，数据同样格外亮眼——新疆出入境边防检查总站2026年7月7日媒体通气会通报显示，2026年上半年新疆全区口岸货运流量同比增长25％。

这一数字的背后，是丝绸之路经济带核心区建设持续释放的开放活力，也是各沿边口岸从“通道经济”向“枢纽经济”迈进的真实写照。

翻开新疆地区几个重点口岸上半年的成绩单，能更直观地感受到这波增长的力度：

霍尔果斯口岸、阿拉山口口岸——两大口岸继续发挥“双引擎”作用。据中国铁路乌鲁木齐局集团阿拉山口站及霍尔果斯站数据，截至5月底双口岸年内累计通行中欧（亚）班列合计达7882列。另据公开报道，霍尔果斯站于5月26日率先突破4000列，阿拉山口站于6月14日跟进突破4000列，较去年同期均明显提速。

伊尔克什坦口岸、吐尔尕特口岸——南疆方向公路口岸表现抢眼。据新疆边检总站通报，上半年伊尔克什坦口岸查验出入境交通运输工具同比增量超5.7万辆次，吐尔尕特口岸同比增量超3万辆次。日用百货、果蔬及建材等大宗货物经此密集发往吉尔吉斯斯坦及中亚腹地；口岸推行的甩挂、驻点查验等便利化措施，让果蔬生鲜实现“即到即查、快进快出”。

巴克图口岸——改革红利持续兑现。据乌鲁木齐海关统计，2026年1—4月巴克图口岸进出口货运量35.1万吨，同比增长69.5％；“公路口岸属地直通”模式将出口环节查验流程由12项压缩至3项，通关时间从3至4小时缩短至10分钟以内。

25％的增速并非偶然。

近年来乌鲁木齐海关推广铁公多式联运监管新模式，“一单到底、一箱直达”免去二次报关，申报单证精简30％；各边检站推行24小时预约通关、提前申报、旅游团预验放及货物“绿色通道”，伊尔克什坦、吐尔尕特等公路口岸实施差异化通关模式，让大宗货物与生鲜农产品都能“即到即查、快验快放”。

上半年新疆全区口岸货运流量同比增长25％，既是对过往的肯定，也是新起点。随着经新疆口岸通行的中欧（亚）班列覆盖中亚及欧洲多个国家，跨境电商包裹与高附加值机电产品占比持续提升，新疆沿边口岸作为亚欧黄金通道的枢纽地位正不断夯实。

货畅其流，国门常开。新疆沿边口岸的下半年，值得继续期待。

资料综合自新疆边检总站、乌鲁木齐海关、国铁乌局公开信息

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